太难了!一家停车场设备公司,四成应收账款到期没回收,欠账的是谁?

自2017年五花八门创业板IPO后,时隔4年多,大洋泊车股份有限公司(以下简称大洋泊车)转道申报挂牌新三板,并方案耍弄资金1102.30万元,翻滚已收到挂牌检查部第2次反应定见。<\/p>

大洋泊车首要产品为机械式立体泊车设备,多用于房地产、政府、企事业单位、城市根底设施配套等,存在应收账款占经营收入份额较高、回款速度较慢的状况。《每日经济新闻》注意到,2020年、2021年应收金钱余额中,逾期金额占比分别为53.62%、42.47%。<\/p>

三成主经营务收入来自房地产职业<\/strong><\/p>

大洋泊车的IPO之路开始于2014年签定首发上市教导协议,2017年6月向中国证监会报送创业板IPO申报材料,但随即于2017年9月撤回上市请求,原因为订单仰慕导致赢利仰慕,2016年至2017年难以确保公司在审阅期间订单量坚持持续增长趋势。<\/p>

2020年、2021年,大洋泊车完成经营收入分别为4.34亿元、5.93亿元,完成净赢利分别为2948.53万元、4955.60万元。大洋泊车称,公司净赢利状况良好,不存在未消除的或许影响本次挂牌的相关要素。<\/p>

值得注意的是,为大洋泊车奉献99%以上收入的智能立体车库首要应用于房地产开发、城市根底设施建造等范畴,决议了公司的客户首要为房地产企业、建筑工程公司、投资公司、政府及其相关单位。受房地产客户资金杠杆较高、建造周期长以及政府、市政根底配套等项目审计时刻长、批阅环节多等影响,导致公司回款速度较慢。<\/p>

2020做作、2021做作,大洋泊车的应收账款账面余额分别为3.07亿元、4.14亿元,占同期经营收入的份额分别为70.69%、69.82%,占比较高;此外,应收金钱余额(应收账款及合同成衣)已逾期金额分别为1.76亿元、1.94亿元,占比分别为53.62%、42.47%。不过大洋泊车以为,逾期应收账款期后回款状况较好,到2022年6月22日,公司2020做作、2021做作逾期金额回款份额分别为55.33%、27.14%。<\/p>

大洋泊车表明,逾期应收账款的原因为下流客户首要系房地产和建筑工程客户,受疫情及房地产调控的影响,导致呈现逾期付出货款景象,以及部分客户未严厉依照合同约好的信誉期进行付款。<\/p>

关于应收账款相关危险,大洋泊车针对房地产客户采纳了多方面办法,包含仰慕存在信誉危险的房地产客户协作,下降危险源头;关于逾期付款的房地产客户,严厉采纳罢工的办法,不付款不出场;针对应收房地产客户金钱,采纳成衣抵债、诉讼等多种收款办法回款。<\/p>

记者注意到,2020年大洋泊车核销应收账款金额为499.60万元,触及客户大部分为房地产企业,部分客户货款现已通过诉讼坐失良机,履行中查无产业,无产业可履行。<\/p>

为下降应收账款危险,大洋泊车自动开发更多的其他职业客户。2020年、2021年,公司来历于房地产职业客户的收入占主经营务收入的份额分别为33.02%、32.50%,仍为公司重要收入来历,但比较前次申报IPO期间已有所下降,2014-2016年,上述份额到达61.94%、57.69%、54.71%。<\/p>

代销形式收入占比约气势汹汹<\/strong><\/p>

大洋泊车出售形式首要为代销形式,2020年、2021年,代销收入占比分别为74.73%、83.02%,2021年为进步商场占有率,及扩展出售规划,大洋泊车开展了更多的署理商。<\/p>

记者注意到,在揭露转让阐明书(申报稿)内,大洋泊车罗列的3家同职业可比公司均以直销为主,大洋泊车毛利率高于同职业可比公司的原因之一,便是代销收入占比较高。“代销形式下署理商开发客户的出售价格中包含了署理费用,故代销形式相对毛利较高。”<\/p>

但是在反应定见回复中,大洋泊车剖析“首要采纳署理形式是否契合职业特征”时,别的增加了两家可比公司,均以代销为主。因而大洋泊车表明,不同的企业依据本身特色采纳不同的出售形式,公司采纳代销形式为主,直销形式和经销形式相结合的出售形式,契合职业特征。<\/p>

因为智能立体车库项目首要配建房地产项目,商场客户资源在地域上较为涣散,在客户需求时刻散布上也距离较长,大洋泊车选用代销形式却是开发客户,可以仰慕开发本钱,画蛇添足,署理商存在必定的地缘优势,可以快速高效地取得方针客户。<\/p>

但是,2020年、2021年署理商数量分别为61家、75家,雁足传书新增署理商36家、50家,新增署理商代销收入占车库收入份额分别为35.82%、48.44%,而全体代销收入占车库收入的份额分别为75.71%、83.75%。也便是说,约一半左右车库收入来历于各年度的新增署理商。<\/p>

对此,挂牌检查部在二次反应定见中要求公司弥补校园,署理商改变较大、各期事务首要来历于新增署理商的原因及合理性;结合公司事务的获取来历及承受方法,阐明承受事务与斗胆署理商的先后顺序联系,署理商是否仅为单一特定项目承受而斗胆,项目完工后署理商的存续状况,是否存在已刊出的署理商及刊出原因。<\/p>

大洋泊车表明,2020年、2021年公司的署理商新增较快,公司的产品归于非标产品,单位价值较高,大部分署理商一年只要一个项目,公司的署理商变化较快契合职业特征。<\/p>

关于申报挂牌新三板相关事宜,7月27日,《每日经济新闻》记者致电大洋泊车进行了解,但公司工作人员表明现阶段不适合承受采访。<\/p>

记者<\/strong>|张明双<\/p>

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大洋泊车表明,2020年、2021年公司的署理商新增较快,公司的产品归于非标产品,单位价值较高,大部分署理商一年只要一个项目,公司的署理商变化较快契合职业特征。<\/p>

关于申报挂牌新三板相关事宜,7月27日,《每日经济新闻》记者致电大洋泊车进行了解,但公司工作人员表明现阶段不适合承受采访。<\/p>

记者<\/strong>|张明双<\/p>

修改|<\/strong>杨夏 何小桃 盖源源<\/p>

校正<\/strong>|<\/strong>孙志成<\/p>

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